聚焦大湾区丨以竞争为媒介，大湾区一体化发展

新华社广州11月23日电 标题：以竞争为媒介，大湾区一体化发展加速。新华社新通社记者。跑者从深圳市南山区出发，经深圳湾公路大桥走香港元朗区的赛道，两次穿越深圳湾口岸，中间不停歇。十五运会期间，公路自行车和马拉松两项跨界赛事取得成功的背后，是多个主办城市在比赛、安保、医疗、交通等方面的高效协同支持。 11月8日，第十五届全运会公路自行车男子个人赛选手们在比赛中冲向终点。新华社记者连真 摄 以竞争为媒介，深圳、珠海、香港、澳门并不是孤立的城市。他们有一个共同的名字——粤港g-澳门大湾区。早在1992年，香港深圳国际马拉松就试图连接一河之隔的两个城市。届时，参赛者可持“通关通行证”，在口岸人工完成核验。 “中间的停顿还是会打乱跑步的节奏。”当时的香港竞争对手吴惠阳说道。如今，港珠澳大桥、深中走廊等“超级工程”加速了大湾区的“硬联通”。 “香港列车北上”、“澳门列车北上”、“横琴口岸与一次性拉八合作检查”等“软互联互通”制度安排，使城市紧密相连。粤港澳大湾区一体化发展节奏越来越顺畅。技术的应用使集成开发的基础更加坚实。在Nat的跨境事件中比赛中，人脸识别、无线定位、射频识别等技术手段的应用，让“无意识通关”得以实现。据统计，第十五届全运会主要技术约占40%。一大批源自香港的科技成果在全运会舞台上得到应用和营销。出行的便利加速了全运会全国各地生活的互联互通，让观赛者真正体验到大湾区“一小时生活圈”的便利。在温州留学的棒球迷匡佳来到中山观看了比赛。当天他品尝了中山特产脆皮五花肉，并利用第二天的空闲时间去澳门进行了一次“一日游”。 14日晚比赛结束后，他从中山赶往深圳吃夜宵。他很早就越过边境进入香港。第二天一早，他又回到中山观看了当晚的比赛。短短几天时间，他多次往返于粤港澳地区。 “从中山坐高铁到珠海再到澳门非常方便，深中通道的车流也非常快。我感觉‘通关’已经成为中山、珠海市民日常生活中的一件平常事。”匡佳说。距离越近，拜访的次数就越多，关系也就越亲密。全运会期间，粤港澳代表队在异地体验了主场环境。来自三地的“小海豚”志愿者通过合作增进了友谊，成为生动的十五运会闭幕式在广东深圳举行。新华社记者夏芳芳 摄 广东职业技术学院学生陈可欣为在家乡举办的全国体育盛会做出贡献。比赛结束后，香港垒球队给志愿者们留下了感谢信。信中写道：“感谢你们这些天的努力，感谢你们这些天的笑容，希望你们以后能继续开开心心、一帆风顺。”在全运会棒球资格赛中，香港队最终名列第8名，创造了球队全运会历史上的最好成绩。球队主教练区学良表示：“香港亲友和当地观众都为我们加油，让我们感受到了主场的温暖。”香港“一国两制”研究中心主席张志刚表示，第十届全运会把三地人民聚集在一起，传播了信息和信息，促进了文化融合，呈现出多元文化融合、互学互鉴的新环境。r “一个国家，两种制度”。国家总局对外联络司司长吴健表示，第十五届全运会由粤港澳大湾区共同举办，为香港、澳门与内地“同盛会、共享辉煌”创造了良好环境。 “未来，我们将继续以体育为媒介，为大湾区建设和‘一国两制’的实施，谱写体育新篇章。”